• +48 665 656 002
  • kontakt@serwis-samochodowy-katowice.pl

Author Archives: admin

Kto pomoże odpalić samochód z kabli?

Aby odpalić samochód z kabli, boostera (startera) potrzeba kogoś kto ma chwilkę czasu, zainwestował w dobre kable, które przeniosą duże prądy lub extra akumulator 12V lub akumulatory 24V.

Zatem w naszych czasach coraz trudniej znaleźć osobę, która pomoże nam w uruchomieniu naszego samochodu w sytuacji gdy akumulator się rozładował.

Nie ważne czy problem dotyczy:

  • rozładownia akumulatora przez kable
  • rozładowania z powodu mrozów
  • rozładowania z powodu wieku i zużycia akumulatora

We wszystkich tych przypadkach potrzebny jest ktoś kto pomoże.

Profesjonalna firma taka jak nasza błyskawicznie odpala samochód przez to, że do uruchomienia nie potrzebujemy dodatkowego auta, które zaparkuje obok, lecz posiadamy przenośne akumulatory, które naładowane czekają aby pomóc w potrzebie.

Posiadamy boostery, akumulatory żelowe, akumulatory 24V do odpalania ciężarówek i autobusów.

Posiadamy przewody, które potrafią przenieść prądy 600 a nawet 900A. Tak są to przewody do zastosowań profesjonalnych a nie jednorazówki z marketów.

Gwarantujemy odpalenie samochodu, chyba, że awaria wynika z innego powodu aniżeli akumulator!

Nasz pracownik pracuje 24h 7 dni w tygodniu.

Odpalamy samochody z kabli w Katowicach

Odpalamy samochody z kabli w Mikołowie

Odpalamy samochody z kabli w Ty8chach.

DOJAZD DO 30 minut extra płatny stawka x2.

W dni robocze od 7-20 cena odpalania 60 zł, dojazd max. 90 minut (wynika z dużego natężenia ruchu).

W święta i w nocy stawka 80 zł dojazd do klienta do 60 minut.

admin

Odpalanie z kabli ciężarówki jak to zrobić?

Czym różni się odpalanie samochodu ciężarowego od odpalania samochodu osobowego z kabli? Jak wykonać to poprawnie?

Przede wszystkim prądy w przypadku instalacji samochodów ciężarowych są znacznie większe a co za tym idzie przewody muszą być NAPRAWDĘ GRUBE, w tym wypadku min to 35mm2.

Długość przewodów do odpalania ciężarówek również powinna być znacznie dłuższa ze względu na trudność podejścia do samochodu ciężarowego i braku jakichkolwiek możliwości jego przesunięcia.

Kolejną opcją jest zastosowanie 2 w pełni naładowanych akumulatorów np. żelowych, które można przenieść w dowolne miejsce, wtedy problem manewrowania, podjazdu do ciężarówki z rozładowanym akumulatorem nie istnieje.

Procedura podłączania przewodów zapłonowych w przypadku instalacji 24V (ciężarówki, autobusy itp.):

  1. Podłączamy przewody dodatnie „+” na początku dawca, potem biorca.
  2. Podłączamy przewód minusowy (najczęściej czarny) „-” dawcy do klemy akumulatora
  3. Podłączamy przewód „-” biorcy do np. bloku silnika. UWAGA: Podpięcie do bloku zamiast zacisku akumulatora minimalizuje powstanie iskier!
  4. Dajemy 1-2 minuty na swobodny przepływ prądu między akumulatorami.
  5. Odpalamy.
  6. Odłączamy przewody
    • Dawca „-„
    • Biorca „-„
    • Dawca „+”
    • Biorca „+”

WAŻNE: Pilnujmy aby przewody się ze sobą nie zetknęły na żadnym etapie podpinania przewodów rozruchowych do ciężarówki.

Odpalania ciężarówki z kabli niczym nie różni się od samochodów osobowych. Wymaga jednak zastosowania akumulatorów 24V, grubszych przewodów oraz najczęściej w przypadku odpalania instalacji 24V znacznie dłuższych przewodów niż w wypadku aut osobowych.

Jak sobie poradzić w przypadku zbyt krótkich przewodów?

Jeśli w takiej sytuacji mamy zbyt krótkie przewody rozruchowe jednak mamy więcej ich sztuk to można przedłużyć je łącząc ze sobą.

admin

Jak odpalać na kable?

Nasze auto nie chce zapalić, akumulator jest rozładowany. Z trudem otworzyły nam się drzwi z pilota centralnego zamka, a kontrolki ledwo świecą. Próba odpalenia nic nie daje, rozrusznik ledwo się kręci, Dzwonimy po pomoc do sąsiada lub firmy, która odpala samochody z kabli. Przyjeżdża specjalista ze sprawnym naładowanym dodatkowym akumulatorem lub starterem. Ostatecznością dla specjalisty jest odpalanie z akumulatora w swoim samochodzie. Jak podłączyć kable do akumulatorów? Plus do plusa, minus do minusa? Tak,

  1. podłączamy plus do plusa w obu autach,
  2. w aucie dawcy – ze sprawnym akumulatorem,
  3. minus do minusa na akumulatorze, jednak w aucie gdzie skończyła się moc należy „-” podłączyć do masy czyli metalowego, nielakierowanego elementu np. bloku silnika, śruby mocującej amortyzator itp.

                 WAŻNE: Gasimy czy nie samochód dawcy? Według nas powinno się zgasić silnik samochodu dawcy,gdyż w skrajnych przypadkach możemy uszkodzić alternator dawcy. Tak prąd który w momencie odpalania samochodu biorcy może popłynąć do układu dawcy i uszkodzić prądowo alternator. I o ile w przypadku starych samochodów, z mniej skomplikowanymi systemami elektronicznymi raczej problemu nie będzie tak w przypadku nowoczesnych aut najbezpieczniej jest odpalić auto ze startera (boostera) lub dodatkowego akumulatora najlepiej żelowego.

Odpalamy zawsze na zgaszonym silniku dawcy, wtedy prąd czerpany jest tylko z akumulatora. Przewody powinny zostać podłączone zgodnie z metodą opisaną poniżej. Oczywiście jeśli robią to profesjonaliści to powinni to zrobić z boostera lub z pomocą zewnętrznego akumulatora żelowego.

Jednak w przypadku odpalaniu na kable powinniśmy pamiętać o tym, że im większy silnik, tym większy i mocniejszy akumulator samochodu rozładowanego tym samochód dawcy powinien mieć bardziej zbliżone parametry prądowe.W innym wypadku proces odpalania samochodu z kabli może nam się nie udać.

Kable, czyli najczęstszy problem przy odpalaniu. Kable za 30 -80 zł z marketu nigdy nie pozwolą na przepływ prądy rzędu 600 – 900A. Nie ma możliwości gdyż kosztem jest miedź przewodu a ta w przypadku takich przewodów jest zminimalizowana i częściej dojdzie do ich przepalania aniżeli do skutecznego uruchomienia samochodu. W naszej opinii do średni wielkości diesla przewód to musi być min. 25mm2 a optymalnie powinno to być 35mm2. Wtedy prąd rzędu 900A nie powinien mieć problemu z przepływem.

+48 665 656 002

Jeszcze raz poprawna procedura awaryjnego rozruchu, bezpieczna dla większości aut:

  1. Połącz czerwonym przewodem „plusy” akumulatorów obu aut przy pomocy dobrej jakości przewodów rozruchowych.
  2. Połącz czarnym przewodem „minus” akumulatora „dawcy” z masą silnika np. bloku silnika auta „biorcy”. Pozwoli to na zminimalizowanie pojawienia się iskry podczas podłączania.
  3. Spróbuj uruchomić silnik auta „biorcy” prądu.
  4. Jeśli silnik zapali, nie spiesz się z odłączaniem kabli – jeśli możesz, poczekaj kilka minut
  5. Odłącz czarny przewód od bloku silnika „biorcy” i baterii samochodu „dawcy”.
  6. Odłącz czerwony przewód.

W przypadku nowych modeli jedyną zalecaną przez producentów metodą awaryjnego rozruchu jest pożyczka prądu z innego auta za pomocą przewodów rozruchowych lub zastosowanie zewnętrznego akumulatora rozruchowego. Power banki za 100-300 zł czy inne „tanie rozwiązania” raczej sprawdzą się tylko w przypadku niewielkiego rozładowania. W przypadku diesla np. 2,3L oraz wyładowanego akumulatora tylko zewnętrzny booster, oczyszczenie przewodów i styków oraz porządne przewody gwarantują sukces!

Sprawdź, co radzi instrukcja w danym samochodzie.

W wielu samochodach akumulator jest schowany i nie znajdziecie go pod pokrywą silnika. Dlatego warto na wszelki wypadek sprawdzić, co o awaryjnym rozruchu konkretnego modelu mówi jego instrukcja obsługi. Uprości to poszukiwania miejsca podłączenia przewodów akumulatora zewnętrznego.

admin

Kiedy wymienić a kiedy ładować akumulator? Czy zawsze po pierwszym mrozie akumulator pada?

Akumulator to kluczowy element silnika. Bez niego nie odpalimy samochodu a co za tym idzie nigdzie nie pojedziemy. Sytuacja robi się jeszcze gorsza zimą, kiedy spadające temperatury w znacznie szybszym tempie akumulator potrafi się rozładować.

A zatem co robić i kiedy wymieniać akumulator.

Długie trasy to najlepszy sposób aby dopilnować, że akumulator jest zawsze naładowany. Jeśli po odpaleniu silnika robimy 50-100km ciągiem ze średnią szybkością 80km/h to akumulator powinien być zawsze naładowany, chyba że awarię ma alternator, poluzował się lub skorodował kabel masy, pasek od alternatora się zużył itp.

Jednak 80% użytkowników samochodów w szczególności w czasach pandemii samochodu używa sporadycznie, na krótkich trasach do sklepu, pracy co jakiś czas a co za tym idzie akumulator nie ma szans się naładować po 5km jazdy ze średnią prędkością 40km/h co prowadzi do jego rozładowania.

Prostownik, ładowarka to urządzenie, które każdy kierowca powinien posiadać w domu a w czasie zimy przynajmniej raz powinno się doprowadzić do pełnego naładowania akumulatora.

Nawet nowoczesne samochody, z powodu chęci ograniczenia masy mają montowane akumulatory o małej pojemności a ilość elektronicznych urządzeń pracujących cały czas powoli zużywa nagromadzoną w nim energię co w konsekwencji prowadzi do braku MOCY na rozruch.

CO w sytuacji, gdy chcemy szybko wyjechać w trasę a akumulator padł? Wtedy warto skorzystać z usługi odpalania samochodu z kabli lub przy pomocy boostera.

Jednak po takiej usłudze albo należy wykonać długa trasę min 2-3h ze średnią prędkością 90km/h albo należy naładować akumulator w domu z pomocą ładowarki, prostownika.

Zbyt częste doprowadzenie akumulatora do całkowitego rozładowania może prowadzić w konsekwencji do jego uszkodzenia.

Jeśli szukasz usługi odpalenia samochodu kabli na ternie Katowic, Mysłowic, Mikołowa czy Tychów to zadzwoń.

Gwarantujemy uruchomienie twojego auta w przeciągu 1h od zgłoszenia!

+48 665656002

admin

5 latek w akcji czyli prać samochód każdy może!

Często słyszymy pytanie czy to trudne, czy każdy jest w stanie wyprać, tapicerkę meblową, materac, dywan czy wykładzinę?

Odpowiedź jest oczywista – TAK – bo to nic trudnego.

Udowadniamy to poprzez filmik w którym 5 latek zajmuje się praniem tapicerki w samochodzie oraz materaca w domu.

Pranie pozwala na usunięcie na plam, przebarwień ale co najważniejsze wszelkiego rodzaju bakterii, grzybów, pozostałości po różnego rodzaju awariach, rozlaniach itp.

5 latek w akcji – czyli pranie tapicerki w samochodzie
Pranie materaca powinno być regularnie przeprowadzane w każdym domu.

RentTools.pl – wypożyczalnia odkurzaczy piorących Katowice.

admin

Czyszczenie tapicerki w samochodzie – zrób to sam

Czyszczenie tapicerki w samochodzie – zrób to sam!

Zadbanie o wnętrze samochodu to bardzo trudne zadanie chyba że dysponujemy odpowiednimi narzedziami takimi jak:

  • odkurzacz piorący
  • odpowiednia profesjonalna chemia
  • odplamiacze
  • wiedza o tym jak należy przeprowadzić proces czyszczenia oraz
  • trochę wolnego czasu

nasza firma z racji doświadczenia w branży usług porządkowych potrafi zapewnić w/w w bardzo dobrej cenie.

Zapraszamy do wynajmu w RentTools.pl – wypożyczalni odkurzaczy piorących Katowice, Sosnowiec, Zabrze, Gliwice i inne.

admin

Impregnaty samochodowe, jak stosować i dlaczego

Coraz większa liczba dostępnych technologii impregnacji powierzchni w samochodzie daje możliwość jeszcze lepszego dbania o wnętrze, karoserię oraz inne elementy samochodów.

admin

Wymiana klocków hamulcowych

Hamulce stanowią podstawę bezpieczeństwa w każdym samochodzie. A zatem to jak o nie dbamy w dużej mierze  przyczynia się do bezpieczeństwa w naszych samochodach. Zużycie hamulców to również efekt czasu oraz sposobu jazdy czyli agresywności jaką używa się hamulca. Zależy od typu ruchy w jakim jest eksploatowany samochód czy jest to ruch miejski czy autostradowy. Zatem nie narażajmy się i swoich bliskich na niebezpieczeństwo i zadbajmy o stan hamulców w samochodzie.

Jaka jest żywotność kloców hamulcowych?

To zależy ale klocki renomowanych producentów przebywają dystanse od 15 000 do nawet 80 000 km. Najcześciej jest to miedzy 30 000 a 40 000 km. Ważne jest abyśmy w przypadku wymiany opon poprosili o kontrolę klocków i abyśmy byli w stanie samodzielnie wyznaczyć termin najbliższej ich wymiany.

Kto powinien znać najlepiej stan auta aniżeli każdy jego właściciel?

Mechanicy w czasie wymiany opon czy przy innych naprawach mechanicznych również mogą podpowiedzieć i wyjaśnić kiedy należy wymienić klocki hamulcowe.

Najczęściej jest to komunikat w stylu, za 10 tys. km zapraszamy na wymianę kloców do naszego warsztatu. I w znacznej większości jest to uczciwe postawienie sprawy/

Dlatego nie zapominajmy o wymianie i regularnych wymianach tarcz oraz klocków hamulcowych.

Bezpieczeństwo – to najważniejszy czynnik, którym powinniśmy się kierować dbając o nasz układ hamulcowy.

admin

Dlaczego warto zadbać o regularną wymianę tarcz i klocków hamulcowych?

Regularna kontrola, wymiana kloców oraz tarcz hamulcowych to jedna z najważniejszych czynności jakie powinien przeprowadzać każdy właściciel samochodu. Hamulce to element gwarantujący szybkość reakcji, jakość oraz gwarancję minimalnej drogi hamowania.

admin

Wymiana rozrządu Katowice

Rozrząd czyli niepozorny kawałek gumy to bardzo ważny element każdego samochodu. W niektórych samochodach może występować w formie łańcucha w innych w formie paska rozrządu. Wyjaśniamy poniżej jak i gdzie i co najważniejsze jak często należy go wymieniać oraz na co szczególnie zwrócić uwagę aby nasz samochód nie uległ poważnej awarii jaka może nastąpić w sytuacji zerwania paska rozrządu.

admin
12
Zadzwoń